Спутниковый комплекс «Барьер» предназначен для организации мониторинга и охраны парка автомобилей. Он позволяет владельцам автопарков контролировать маршруты следования своих автотранспортных средств, контролировать расход топлива и т.д. Для мониторинговых компаний, занимающихся охраной автотранспортных средств совместно со страховыми компаниями, «Барьер»  позволяет получать тревожные сигналы с автомобиля, такие как сигнал об угоне автомобиля, нажатие тревожной кнопки водителем и т.д.

1. Спутники глобальной системы позиционирования GPS.

2. Контролируемые автотранспортные средства.

3. Сотовая GSM связь.

4. Центральный сервер, на нем сохраняется история передвижения автотранспортного средства за любой период времени и отображается по запросу оператора на карте.

5. Сотовый телефон.

6. Карманный персональный компьютер КПК позволяет оперативно установить положение любого автотранспортного средства на карте.

Контроль мобильных объектов осуществляется следующим образом: на транспортные средства устанавливаются блоки контроля местоположения « Барьер», постоянно принимающие сигналы от спутников ГЛОНАСС или GPS. Принятые сигналы специальным образом обрабатываются и преобразуются в точные географические координаты, которые сохраняются в энергозависимой памяти прибора. Объем энергозависимой памяти прибора достаточен для сохранения маршрута протяжностью около 20000 километров пути.

В приборе кроме приемника  ГЛОНАСС/GPS установлен GSM/GPRS – модуль, позволяющий передавать информацию через сотовую сеть на центральный сервер, на котором устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее отображать на географической карте маршруты следования одного или нескольких автотранспортных средств за любой период времени.

Уникальность программного обеспечения заключается в возможности одновременного использования нескольких картографических систем, что позволяет закрыть картографической информацией практически любой уголок мира.

Основные технические характеристики программного обеспечения:

1. Использование одновременно нескольких различных картографических систем:

1.1. Векторные карты от компании «INGRIT»

1.2. Растровые карты для «OziExplorer»

1.3. Спутниковые карты и фотографии от «Google Map»

1.4. Спутниковые карты и фотографии от «Яндекс.Карты»

2. Передача и прием информации одновременно по двум каналам связи: через цифровой канал и GPRS.

3.Хранение данных в SQL сервере.

4.Распределенная система прав и уровней доступа к информации через Internet и локальную сеть.

5.Отображение маршрутов следования на карте.

6.Отображение стоянок и их времени на карте.

7.Отчет по пробегу за период.

8.Отчет по месту и времени стоянок за период.

9.Отчет по затраченному топливу за период.

10. Возможность добавления собственных отчетов и изменение существующих.

11. Возможность использования web-сервера мониторинга www.online.bask-spb.ru . В этом случае защищенный доступ к данным осуществляется через web-страницу с любого компьютера, подключенного к сети интернет. Ознакомиться с демонстрационной версией web-мониторинга можно на сайте www.online.bask-spb.ru .